SYSTÉMY ZÍSKÁVÁNÍ VODY MYTKY

Rozhodnutí regenerovat vodu v myčce je obvykle založeno na ekonomických, ekologických nebo regulačních otázkách. Zákon o čisté vodě stanoví, že mycí linky zachycují jejich odpadní vodu a upravuje likvidaci tohoto odpadu.

Agentura pro ochranu životního prostředí USA rovněž zakázala výstavbu nových kanalizací napojených na studny na likvidaci motorových vozidel. Jakmile bude tento zákaz uzákoněn, více mycích linek bude nuceno prozkoumat systémy regenerace.

Některé chemikálie, které se nacházejí v odpadu z myček automobilů, zahrnují: benzen, který se používá v benzínu a detergentech, a trichloretylen, který se používá v některých odstraňovačích mastnoty a dalších sloučeninách.

Většina regeneračních systémů poskytuje určitou kombinaci následujících metod: usazovací nádrže, oxidace, filtrace, flokulace a ozón.

Systémy pro regeneraci mytí aut obvykle poskytují vodu v kvalitě mytí v rozsahu 30 až 125 galonů za minutu (gpm) s hodnocením částic 5 mikronů.

Požadavky na průtok v galonech v typickém zařízení lze splnit pomocí kombinace zařízení. Například kontrola zápachu a odstranění barvy regenerované vody může být dosaženo úpravou vody ve vysokých koncentracích ozonem v zásobních nádržích nebo jímkách.

Při navrhování, instalaci a provozu regeneračních systémů pro mycí linky vašich zákazníků nejprve určete dvě věci: zda použít otevřený nebo uzavřený systém a zda je přístup do kanalizace.

Typické aplikace mohou být provozovány v prostředí s uzavřenou smyčkou při dodržení obecného pravidla: Množství čerstvé vody přidané do mycího systému nepřekračuje ztrátu vody patrnou vypařováním nebo jinými způsoby odvádění.

Množství ztracené vody se bude lišit podle různých typů mytí aut. Přidání čerstvé vody ke kompenzaci ztrát způsobených unášením a vypařováním bude vždy provedeno jako závěrečný oplach při mytí. Konečné oplachování přidá zpět ztracenou vodu. Závěrečný oplach by měl být vždy vysokotlaký a nízký objem za účelem spláchnutí veškeré zbytkové regenerované vody použité v procesu mytí.

V případě, že je v určité myčce aut k dispozici kanalizační přípojka, může zařízení na úpravu vody nabídnout operátorům myček větší flexibilitu při výběru funkcí v procesu mytí, které budou využívat regeneraci a čerstvou vodu. Rozhodnutí bude pravděpodobně založeno na nákladech na poplatky za použití stočného a související poplatky za kapacitu kohoutků nebo odpadních vod.


Čas odeslání: 29. dubna 2021